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福特最新世代油電混合動力總成包含2.0L Atkinson循環引擎、鋰離子電池組、永磁電動馬達、動能回充系統、E-CVT電子控制無段變速系統。其中全新「2.0L Atkinson循環引擎,以低排氣量配置,結合油電混合動力馬達,最大綜效馬力輸出可達190ps。透過福特的先進技術支持,Ford Mondeo Hybrid在數據測試下締造135km/h的純電力驅動極速為同極最高,在享受電動行駛特有的靜肅性及零排放的同時,也無須犧牲對速度的需求。
債務協商有別於台灣市場主流油電混合動力車款所採用的鎳氫電池組,Ford Mondeo Hybrid採用「鋰離子電池組,不僅重量更輕、體積更小,更締造較高能量比、較高蓄電量,充/放電效率並高出60%,單位品質功率密度(車貸Kw/Kg)亦為鎳氫電池組的兩倍。
Ford Mondeo Hybrid搭載多項主被動安全科技配備,包括SYNC 2娛樂通訊整合系統可連接行車電腦與駕駛的個人行動裝置,使駕駛得以聲控操作車輛功能降低其分心的機率,進而提升行車安全;主動式都會行車防護系統(Active City Stop, ACS)有助減少低速行車時的碰撞風險;車道偏離警示系統(Lane Departure Warning, LDW)與車道偏移輔助(Lane Keeping Aid, LKA)可避免駕駛者在高速行駛時因分心而偏離行駛車道;視覺盲點偵測系統 (BLIS)協助駕駛者時刻警覺周圍環境;以及倒車顯影輔助系統與胎壓偵測系統等,並搭載業界唯一的緊急援助通訊系統(Emergency Assistance, EA),推展行車安全防護至事故救援層次。
內容來自YAHOO新聞
在導入「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」之後,Ford房屋貸款 Mondeo Hybrid完整的9具SRS輔助氣囊可謂提供了世界級的主被動安全科技保障。
此外,福特油電混合動力科技也包含「動能回充系統」 ,最高可將 97%煞車所產生的動能轉換為電力並回充到鋰電池(回充比率視駕駛個人操駕情況而定),藉此增加電池的蓄電量、避免動能浪費,提高燃油經濟性。
債務協商有別於台灣市場主流油電混合動力車款所採用的鎳氫電池組,Ford Mondeo Hybrid採用「鋰離子電池組,不僅重量更輕、體積更小,更締造較高能量比、較高蓄電量,充/放電效率並高出60%,單位品質功率密度(車貸Kw/Kg)亦為鎳氫電池組的兩倍。
Ford Mondeo Hybrid搭載多項主被動安全科技配備,包括SYNC 2娛樂通訊整合系統可連接行車電腦與駕駛的個人行動裝置,使駕駛得以聲控操作車輛功能降低其分心的機率,進而提升行車安全;主動式都會行車防護系統(Active City Stop, ACS)有助減少低速行車時的碰撞風險;車道偏離警示系統(Lane Departure Warning, LDW)與車道偏移輔助(Lane Keeping Aid, LKA)可避免駕駛者在高速行駛時因分心而偏離行駛車道;視覺盲點偵測系統 (BLIS)協助駕駛者時刻警覺周圍環境;以及倒車顯影輔助系統與胎壓偵測系統等,並搭載業界唯一的緊急援助通訊系統(Emergency Assistance, EA),推展行車安全防護至事故救援層次。
內容來自YAHOO新聞
在導入「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」之後,Ford房屋貸款 Mondeo Hybrid完整的9具SRS輔助氣囊可謂提供了世界級的主被動安全科技保障。
此外,福特油電混合動力科技也包含「動能回充系統」 ,最高可將 97%煞車所產生的動能轉換為電力並回充到鋰電池(回充比率視駕駛個人操駕情況而定),藉此增加電池的蓄電量、避免動能浪費,提高燃油經濟性。
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